Salut à tous !
Je vais répéter ce que j'ai pu lire par ailleurs sur les huiles... En gros seulement !
Je crois qu'il faut respecter les préconisations du constructeur, surtout en terme de normes, quand à l'huile que l'on met dans son moteur.
Quand aux grades (..W.., quand les préconisations en donnent), il faut choisir en fonction de la plage des températures ambiantes qui seront rencontrées...
Il ne sert pas à grand chose de mettre de la 0w50 quand la voiture ne roulera jamais à -35 ou à +50°...
Après, si l'huile envisagée respecte les normes ACEA ou API préconisées, et un des grades prévus par le manuel... Tout n'est que budget personnel, croyance aux effets marketting, discours sur l'emballage, sponsoring etc...